流通體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著(zhù)基礎性作用,建設現代流通體系是構建新發(fā)展格局的一項重要戰略任務(wù)。第七屆中國國際物流發(fā)展大會(huì )今天上午在唐山開(kāi)幕,河北省委常委、唐山市委書(shū)記張古江表示,唐山正加快建設國家物流樞紐承載城市,打造面向東北亞、輻射中東歐的萬(wàn)億級物流產(chǎn)業(yè)基地。
張古江介紹,發(fā)揮“自貿區+綜保區+跨境電商綜試區”疊加政策優(yōu)勢,唐山不斷拓展物流領(lǐng)域、創(chuàng )新物流模式、加速產(chǎn)業(yè)集聚。2019年,唐山物流業(yè)實(shí)現增加值949億元、增長(cháng)4.9%,占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重達到34.6%,占GDP比重超過(guò)13%。物流業(yè)是唐山重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)之一,展現了蓬勃發(fā)展良好勢頭。
張古江表示,唐山將從三方面推進(jìn)荊門(mén)第三方物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是聚焦優(yōu)化現代物流空間布局, 加快建設國家一級物流園區布局城市。構建“一中心、多節點(diǎn)、全覆蓋”的現代物流空間網(wǎng)絡(luò )體系,建設曹妃甸現代國際物流中心,打造立足京津冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射東北亞的現代物流重要樞紐和戰略節點(diǎn)城市,加快構建起大港口、大通道、大物流、大貿易格局。
位于唐山漢沽管理區的和立東升—京東華北物流基地是京東在全國面積最 大、輻射面最廣的物流基地
二是聚焦完善現代物流發(fā)展體系,加快建設國家物流樞紐承載城市。以河北省級物流園區為平臺,大力發(fā)展智慧物流、保稅物流、冷鏈物流、空港物流、全國零擔,做大做強大宗商品荊門(mén)現代倉儲物流,打造面向東北亞、輻射中東歐的萬(wàn)億級物流產(chǎn)業(yè)基地。
三是聚焦推動(dòng)現代物流提質(zhì)增效,加快建設全國流通領(lǐng)域現代物流示范城市。發(fā)揮曹妃甸綜合保稅區和京唐港保稅物流中心功能,辦好跨境電子商務(wù)綜合試驗區,努力把唐山港建設成為服務(wù)重大國家戰略的能源原材料主樞紐港、世界一流綜合貿易大港和面向東北亞開(kāi)放的橋頭堡。
首都經(jīng)濟貿易大學(xué)特大城市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展研究院執行副院長(cháng)葉堂林表示,京津冀協(xié)同發(fā)展構建多中心城市群,城市的“中心性”便體現為物流、人流、信息流等因素的集聚。物流對區域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其是商品貿易有重要意義,只有物流發(fā)達的區域才能成為產(chǎn)業(yè)集聚區,也才能成為商品集聚、集散的中心。所以,物流在現代經(jīng)濟中起到的是基礎性、配套性的作用。
葉堂林認為,從京津冀地區的情況看,除了北京、天津、雄安新區,石家莊、唐山和保定未來(lái)都有可能上升為重要節點(diǎn)城市和重要產(chǎn)業(yè)支撐區。在這一過(guò)程中,物流是很重要的組成部分,一定要把城市打造成物流中心、航運中心。唐山在這方面是有優(yōu)勢的。在京津冀骨架優(yōu)化的基礎上構建多中心,唐山應該有一席之地。唐山有雄厚的鋼鐵產(chǎn)業(yè)基礎,在此基礎上發(fā)展多種產(chǎn)業(yè)布局,就需要有四通八達的物流體系、交通體系加以支持。
來(lái)源 北京日報客戶(hù)端| 記者 白波
編輯 胡德成
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